Äntligen Volvo C10!
Volvo är i akut behov av att ändra sitt modellprogram. Framför allt behövs en
liten småbil i 350cm-klassen. Namnet C10 är optimalt för denna och det verkar
som om bilen är på väg. För avslöjandet/illustrationen står sidan http://www.theophilushin.com/.
Gulligt, inte sant?
Bilen kommer att bygga på Ford Fiesta och då blir det snåltrimmade motorer.
Detta är det troliga modellprogramet:
1,2
1,25
1,4
1,5 D
1,6 DrivE
1,6 D
Skoda Fabia Cab - en fyrdörrarscabriolet?
Om detta nu stämmer är Skoda ensamma i världen om en 4-dörrarscab.
Nu är detta visserligen bara en illustration men visst ser den ganska ''levande''
ut?
Snart verklighet?
Bild: www.allaguida.it/tag/cabriolet/
Nu är detta visserligen bara en illustration men visst ser den ganska ''levande''
ut?
Snart verklighet?
Bild: www.allaguida.it/tag/cabriolet/
Skoda Superb Combi till Januari
Vi har nu fått det garanterat av bilfirman Björstigs i Skövde att Superb Combi kommer
i nästa Januari. Sedanen säljer inget vidare trots oslagbart utrymme och rekordlågt pris.
Man tror att i och med lanseringen av kombin kommer försäljningen att öka.
Man vill inte nämna några konkurrenter, men både Volvo V70 och Mercedes E-klass
Touring (!) har en stark men dold konkurrent i Superb. Några priser är såklart inte spikade
men priset kommer att ligga på runt 10 000kr mer för kombin.
Bild: www.automotorsport.se
i nästa Januari. Sedanen säljer inget vidare trots oslagbart utrymme och rekordlågt pris.
Man tror att i och med lanseringen av kombin kommer försäljningen att öka.
Man vill inte nämna några konkurrenter, men både Volvo V70 och Mercedes E-klass
Touring (!) har en stark men dold konkurrent i Superb. Några priser är såklart inte spikade
men priset kommer att ligga på runt 10 000kr mer för kombin.
Bild: www.automotorsport.se
Ännu mer hemlisar?
På en hemsida vid namn http://www.forum.autovisie.nl/ har flera tills nu hemliga modeller
dykt upp som illustrationer och vad ska man tro?
Ska det äntligen bli en MPV från BMW? Vi får vänta och se, enligt hemsidan kommer bilen
heta V5
En 300C Touring i galonbyxor?
En kombi på Phantom?
Det står Real Toledo på bakluckan men kommer förmodligen som Leon Sedan.
Säkert är det iallafall att Maurice Pierik står för den fina illustrationen
En degig potatis från Volvo vid namn V10? Ful bil men verklighetstrogen illustration
Så här kommer C30 se ut efter en facelift inom snar framtid tror illuströren och det tror vi med!
Ska S60 se ut såhär i produktionsversion? Vi tackar och bockar!
Baksidan är inte dum den heller! Bra jobb Maurice!
Illustratör till samtliga bilder: Maurice Pierik
Bilderna är hämtade från forum.autovisie.nl/viewtopic.php?t=2373
dykt upp som illustrationer och vad ska man tro?
Ska det äntligen bli en MPV från BMW? Vi får vänta och se, enligt hemsidan kommer bilen
heta V5
En 300C Touring i galonbyxor?
En kombi på Phantom?
Det står Real Toledo på bakluckan men kommer förmodligen som Leon Sedan.
Säkert är det iallafall att Maurice Pierik står för den fina illustrationen
En degig potatis från Volvo vid namn V10? Ful bil men verklighetstrogen illustration
Så här kommer C30 se ut efter en facelift inom snar framtid tror illuströren och det tror vi med!
Ska S60 se ut såhär i produktionsversion? Vi tackar och bockar!
Baksidan är inte dum den heller! Bra jobb Maurice!
Illustratör till samtliga bilder: Maurice Pierik
Bilderna är hämtade från forum.autovisie.nl/viewtopic.php?t=2373
Nya Mercedes E-klass på hemsidan!
Den numera 8 år gamla E-klass är pensionsmogen, så därför ligger
nya E-klass sedan ute på hemsidan http://www.mercedes.se/ .
Priset startar på svindlande 359 900kr (!) men då ingår mycket
utrustning. Motorerna blir vid introduceringen dessa:
E 350 CGI BlueEFFENCY
E 500 V8
E 220 CDI BlueEFFENCY
E 250 CDI BlueEFFENCY
E 350 CDI BlueEFFENCY
nya E-klass sedan ute på hemsidan http://www.mercedes.se/ .
Priset startar på svindlande 359 900kr (!) men då ingår mycket
utrustning. Motorerna blir vid introduceringen dessa:
E 350 CGI BlueEFFENCY
E 500 V8
E 220 CDI BlueEFFENCY
E 250 CDI BlueEFFENCY
E 350 CDI BlueEFFENCY
Tata Nano Europa till Europa nästa år!
På Genevé-salongen presenterade Tata Motors sin ''Europa-fisierade''
modell av Nano. Förändringarna, som är ganska omfattande, är följande:
bilen växer med 19 cm på längden, 8 cm på längden, får en omdesigning på
fronten, utrustas med europeisk säkerhetsutrustning såsom ABS, ESP och
Airbags samt en större motor än ur-Nano. Enligt Tata ska även inredningen
nå upp till europeisk standard, iallafall närapå.
Källa: http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090305-tata-nano-europa/index.xml
modell av Nano. Förändringarna, som är ganska omfattande, är följande:
bilen växer med 19 cm på längden, 8 cm på längden, får en omdesigning på
fronten, utrustas med europeisk säkerhetsutrustning såsom ABS, ESP och
Airbags samt en större motor än ur-Nano. Enligt Tata ska även inredningen
nå upp till europeisk standard, iallafall närapå.
Källa: http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090305-tata-nano-europa/index.xml
Nya Peugeot 608, sportig så det förslår!
....till utseendet kan tilläggas, för vem vet hur den är att köra? Inte jag iallafall!
Men, bilen är snygg och sportigt låg men det drabbar takhöjden i de flesta fall och
608 lär inte bli något undantag i förutsättning att den verkligen ser ut så här.
Detta med 608 har varit upptaget förut på bloggen men nu finns fler bilder att
tillgå, de flesta olika.
Bilen kommer i år och motorerna kommer förmodligen att sträcka sig mellan
2,2 och 3,0 V6.
Troligen blir det så här men säker kan man ju inte vara.......
...så vi tar med den här bilden också!
Källor:
Bild 1: www.peugeot-auto.org
Bild 2: www.forum-peugeot.com
Men, bilen är snygg och sportigt låg men det drabbar takhöjden i de flesta fall och
608 lär inte bli något undantag i förutsättning att den verkligen ser ut så här.
Detta med 608 har varit upptaget förut på bloggen men nu finns fler bilder att
tillgå, de flesta olika.
Bilen kommer i år och motorerna kommer förmodligen att sträcka sig mellan
2,2 och 3,0 V6.
Troligen blir det så här men säker kan man ju inte vara.......
...så vi tar med den här bilden också!
Källor:
Bild 1: www.peugeot-auto.org
Bild 2: www.forum-peugeot.com
OBS!!!!!!
Bilintresserade.blogg.se har slutat skriva om Renaulter, numera finns en
systerblogg vid namn renaultindex.blogg.se med samma ägare som den
här där det bara skrivs om Renault. Så surfa in på den!
MVH Bloggredaktören för bilintresserade/renaultindex
Nya Skodamodeller avslöjade
Trots sin egentliga litenhet inom Volkswagen Group är Skoda märket som klarar
sig bäst just nu. Nya modeller kommer på löpande band. 2006 kom Roomster,
Fabia II kom 2007 och till 2008 kom Superb. Till 2009 har ännu ingen helt ny
modell dykt upp utan bara en ansiktslyftning på den fyra år gamla Octavia. Inte så
konstigt egenligen när finanskrisen ligger som en kall dimma över hela världen.
Men nu har flera nya modeller siktats, bland andra Fabia Van eller
Fabia MPV Van som det står på hemsidan http://www.autoclubturkey.com/ där bilden
nedan snokats upp. En annan bil som varit på tapeten här på bloggen tidigare
är den även till dags dato okänd. Det är nämligen en MPV som vi ännu inte
hittat någåt namn på men som med all säkerhet kommer att ha sju säten och
dela plattform med kommande VW Sharan och Seat Transporto.
Käck som en Tjeck. Detta torde kunna bli en komplement till Volkswagen UP! som kommer 2011
Skodas variant av kommande Polo Plus, när den kommer ut på marknaden kommer den att slåss mot
Nissan Note, Renault Grand Modus, Opel Meriva mm. Förmodligen samma motorer som vanliga Fabia
En Skoda utan namn. Nej men inget rapporterat namn, kanske kort och gott döps till
MPV. Bilen får sju platser med goda omöbleringsmöjligheter.
Motorprogrammet håller sig nog runt 2,0 liters cylindervolym
Källa bild 1: www.autoexpress.co.uk
Källa bild 2: länk ovan
Källa bild 3: www.autoblog.it
sig bäst just nu. Nya modeller kommer på löpande band. 2006 kom Roomster,
Fabia II kom 2007 och till 2008 kom Superb. Till 2009 har ännu ingen helt ny
modell dykt upp utan bara en ansiktslyftning på den fyra år gamla Octavia. Inte så
konstigt egenligen när finanskrisen ligger som en kall dimma över hela världen.
Men nu har flera nya modeller siktats, bland andra Fabia Van eller
Fabia MPV Van som det står på hemsidan http://www.autoclubturkey.com/ där bilden
nedan snokats upp. En annan bil som varit på tapeten här på bloggen tidigare
är den även till dags dato okänd. Det är nämligen en MPV som vi ännu inte
hittat någåt namn på men som med all säkerhet kommer att ha sju säten och
dela plattform med kommande VW Sharan och Seat Transporto.
Käck som en Tjeck. Detta torde kunna bli en komplement till Volkswagen UP! som kommer 2011
Skodas variant av kommande Polo Plus, när den kommer ut på marknaden kommer den att slåss mot
Nissan Note, Renault Grand Modus, Opel Meriva mm. Förmodligen samma motorer som vanliga Fabia
En Skoda utan namn. Nej men inget rapporterat namn, kanske kort och gott döps till
MPV. Bilen får sju platser med goda omöbleringsmöjligheter.
Motorprogrammet håller sig nog runt 2,0 liters cylindervolym
Källa bild 1: www.autoexpress.co.uk
Källa bild 2: länk ovan
Källa bild 3: www.autoblog.it
Kia Sorento till 2010
Än så länge är informationen knapphänt men redan nu kan vi avslöja
det kommande motorprogrammet:
2,4 175
3,8 V6 270
2,2 CRDi R Eco 200
Framtida:
LPG
Bilen debuterar på Seol Motor Show i April.
Bilen får till synes helt ny design och en tredje stolsrad är att förvänta.
Kvaliteten kommer att förhöjas nämnvärt jämfört med nuvarande, Kia är onekligen ett
bilmärke i sina bästa år!
Spionfoto på bilen ute i solskenet, den ser inte direkt glad ut över
bilpaparazzisarna.
Källa bild 1: okänd
Källa bild 2: www.kiaworld.net
det kommande motorprogrammet:
2,4 175
3,8 V6 270
2,2 CRDi R Eco 200
Framtida:
LPG
Bilen debuterar på Seol Motor Show i April.
Bilen får till synes helt ny design och en tredje stolsrad är att förvänta.
Kvaliteten kommer att förhöjas nämnvärt jämfört med nuvarande, Kia är onekligen ett
bilmärke i sina bästa år!
Spionfoto på bilen ute i solskenet, den ser inte direkt glad ut över
bilpaparazzisarna.
Källa bild 1: okänd
Källa bild 2: www.kiaworld.net
Golf Cab återuppstår
Ända fram till fjärde generationens Golf (1992-2003) döptes cabrioleterna
baserade på Golf till just Golf Cab. Men i och med generation fem som
på mer en ett sätt skilde sig från tidigare. Här tillkom Golf Plus,
ingen kombi kom förrens 2007, den tillverkades bara i fem år och
till sammanhanget tillhörande att cabben istället hette Eos. Nu kommer
klassiska namnet Golf Cab tillbaka, redan 2010, alltså nästa år kan man
springa till VW-handlaren och köpa sig en.
Nya Golf Cab ser precis ut som en Takkapad 3-dörrarsgolf
(klicka för att förstora)
Golf Cab VI med mössa på....
.... och av
Källa bild 1: www.automotorsport.se
Källa bild 2 och 3: germancarscene.com
baserade på Golf till just Golf Cab. Men i och med generation fem som
på mer en ett sätt skilde sig från tidigare. Här tillkom Golf Plus,
ingen kombi kom förrens 2007, den tillverkades bara i fem år och
till sammanhanget tillhörande att cabben istället hette Eos. Nu kommer
klassiska namnet Golf Cab tillbaka, redan 2010, alltså nästa år kan man
springa till VW-handlaren och köpa sig en.
Nya Golf Cab ser precis ut som en Takkapad 3-dörrarsgolf
(klicka för att förstora)
Golf Cab VI med mössa på....
.... och av
Källa bild 1: www.automotorsport.se
Källa bild 2 och 3: germancarscene.com
Aston Martin,Lamborghini och Koenigsegg?
Högsta mode bland sportbilstillverkare är att ha en 4-dörrars sedan
på programmet eller iallafall en på gång. Egentligen har ingen något på
sitt program men väl på gång. Porsche har Panamera, Aston Martin filar
på Rapide, Lamborghini utvecklar Estoque och sedan Koenigsegg.
Sveriges stolthet. Har innehavt rekordet för snabbaste serietillverkade
bil två gånger. Men har dom nåt projekt på gång, då? Jajamensan!
Inte kan dom väl stå utanför den marknaden? Så här kommer de med ett
projekt dom med! Namnet är Quant, kanskae inte så likt Koenigseggs
tidigare men väl nyskapande. Bilder verkar vara svåra att få tag på men här
får ni en:
Rivalerna: Aston Martin Rapide
2. Porsche Panamera
3. Lamborghini Estoque
Källa Bild 1: www.evomag.fr
Källa bild 2: www.sybarites.org
Källa bild 3: www.sybarites.org
Källa bild 4: www.tuningnews.net
på programmet eller iallafall en på gång. Egentligen har ingen något på
sitt program men väl på gång. Porsche har Panamera, Aston Martin filar
på Rapide, Lamborghini utvecklar Estoque och sedan Koenigsegg.
Sveriges stolthet. Har innehavt rekordet för snabbaste serietillverkade
bil två gånger. Men har dom nåt projekt på gång, då? Jajamensan!
Inte kan dom väl stå utanför den marknaden? Så här kommer de med ett
projekt dom med! Namnet är Quant, kanskae inte så likt Koenigseggs
tidigare men väl nyskapande. Bilder verkar vara svåra att få tag på men här
får ni en:
Rivalerna: Aston Martin Rapide
2. Porsche Panamera
3. Lamborghini Estoque
Källa Bild 1: www.evomag.fr
Källa bild 2: www.sybarites.org
Källa bild 3: www.sybarites.org
Källa bild 4: www.tuningnews.net
Renault Avantime MPV-lyxcoupé eller?
Vilken bil är världens konstigaste bil som seriepoducerats? Vad sägs om
Renault Avantime? Det skulle nog inte många neka till. Bilen var nämligen något så
konstigt som en MPV med 3 dörrar. Bilen såg futurisk ut, men baserades
på gamla Espace (generation IV)
som tillverkades i Mtrafabriken, där även Avantime kom att tillverkas. Bilen saknade
rutramar i sidorutorna varför bilen försenades med ca 1 år eftersom konstruktionen
var avancerad. Bilen var mer eller mindre bara ett infall, så bilen tillverkades bara i
blygsamma 8545 exemplar pga. låg efterfrågan. Bilen marknadsfördes aldrig i
Sverige då man satsade på Espace istället. Modellen var den sista som tillverkades i
Matra- fabriken varpå den lades ned efter att Avantime lades ned 2003.
Bilen fanns med två motorer. Dels en 2,2-liters dCi-motor och dels en V6:a på 3 liter.
Den var lyxigt utrustad med öppningsbart glastak och elhissar som fällde hela sidorutan.
Instrumenten var centrerade och där återfanns bland annat GPS och färddator.
Interiören i Avantime
Instrumenten var centrerade och digital, en udda lösning än idag.
GPS:en satt i mitten och stereoanläggningen döljdes bakom
en snygg lucka. Lång växelspak och IDrive.
Källa bild 1: medias.forum-auto.com
Källa bild 2: www.automobile-sportive.com
Källa bild 3: carpictures.duble.com
Källa bild 4: www.lacentrale.fr
Renault Avantime? Det skulle nog inte många neka till. Bilen var nämligen något så
konstigt som en MPV med 3 dörrar. Bilen såg futurisk ut, men baserades
på gamla Espace (generation IV)som tillverkades i Mtrafabriken, där även Avantime kom att tillverkas. Bilen saknade
rutramar i sidorutorna varför bilen försenades med ca 1 år eftersom konstruktionen
var avancerad. Bilen var mer eller mindre bara ett infall, så bilen tillverkades bara i
blygsamma 8545 exemplar pga. låg efterfrågan. Bilen marknadsfördes aldrig i
Sverige då man satsade på Espace istället. Modellen var den sista som tillverkades i
Matra- fabriken varpå den lades ned efter att Avantime lades ned 2003.
Bilen fanns med två motorer. Dels en 2,2-liters dCi-motor och dels en V6:a på 3 liter.
Den var lyxigt utrustad med öppningsbart glastak och elhissar som fällde hela sidorutan.
Instrumenten var centrerade och där återfanns bland annat GPS och färddator.
Interiören i Avantime
Instrumenten var centrerade och digital, en udda lösning än idag.
GPS:en satt i mitten och stereoanläggningen döljdes bakom
en snygg lucka. Lång växelspak och IDrive.
Källa bild 1: medias.forum-auto.com
Källa bild 2: www.automobile-sportive.com
Källa bild 3: carpictures.duble.com
Källa bild 4: www.lacentrale.fr
Renault Laguna Coupé snart i hallarna
Nya modeller från Renault duggar tätt, för bara dryga halvåret sen kom
Renault med fyra (!) nya bilar. Grand Modus, Kangoo, Clio Sport Tourer
och Twingo. Nu är det dags igen och om nägra få veckor, ja kanske
redan nästa helg anländer det första lasset med Laguna-coupeér.
Dock kan man redan nu tillhandaha information om den på
Renaults hemsida, www.renault.se/sv/personbilar/Laguna-coupe.aspx
och den kan förbeställas på din Renault-handlare.
Fyra motorer finns att välja mellan, ingångsalternativet är en 2.0-litersdiesel
på 150hk följt av ytterligare en 2-liters diesel på 178hk. Enda bensinaren
är en 2.0 turbomotor på 204 hk och programmet toppas av en diesel-V6:a
på 3.0 liter. PS: Om du vill se en rolig reklamfilm med Renault, logga in
på www.renault.se/sv/Sakerhet--Miljo/Att-bygga-bilar-ar-ingen-lek.aspx.
Källa bild 1:
http://www.bilsport.se/bildarkiv/94/49080fb11ece7.jpg
Källa bild 2:
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Renault/Laguna/Coupe/
2009_Renault_Laguna_Coupe_main.jpg
Källa bild 3:
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1366505!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Källa bild 4:
http://image.automotive.com/f/auto_shows/coverage/geneva/9531519/112_2008_
geneva_motor_show_32s+renault_laguna_GT_liftback+interior.jpg
Renault med fyra (!) nya bilar. Grand Modus, Kangoo, Clio Sport Tourer
och Twingo. Nu är det dags igen och om nägra få veckor, ja kanske
redan nästa helg anländer det första lasset med Laguna-coupeér.
Dock kan man redan nu tillhandaha information om den på
Renaults hemsida, www.renault.se/sv/personbilar/Laguna-coupe.aspx
och den kan förbeställas på din Renault-handlare.
Fyra motorer finns att välja mellan, ingångsalternativet är en 2.0-litersdiesel
på 150hk följt av ytterligare en 2-liters diesel på 178hk. Enda bensinaren
är en 2.0 turbomotor på 204 hk och programmet toppas av en diesel-V6:a
på 3.0 liter. PS: Om du vill se en rolig reklamfilm med Renault, logga in
på www.renault.se/sv/Sakerhet--Miljo/Att-bygga-bilar-ar-ingen-lek.aspx.
Källa bild 1:
http://www.bilsport.se/bildarkiv/94/49080fb11ece7.jpg
Källa bild 2:
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Renault/Laguna/Coupe/
2009_Renault_Laguna_Coupe_main.jpg
Källa bild 3:
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1366505!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Källa bild 4:
http://image.automotive.com/f/auto_shows/coverage/geneva/9531519/112_2008_
geneva_motor_show_32s+renault_laguna_GT_liftback+interior.jpg
Mazda MX-5 Miata fyller 20 år
För 20 år sedan, närmare bestämt 1989, det var då det började. Just detta
år, på Chicago Auto Show visades Mazda MX-5 Miata.
En bil som senare skulle bli världens mest uppskattade folksportis någonsin.
Sagt och gjort, bilen ettablerade sig i världen under 90-talet och blev
väldigt uppskattad av både folket och motortidningar, särskilt Teknikens Värld.
Bilen kom i ny skepnad 1998 och genomförde 2002 ett krocktest hos Euro NCAP.
Bilen renderade 4 stjärnor i vuxenskyddet. 2005 var det dags igen
och 2008 faceliftades bilen. I år, 2009, fyller bilen 20 år och uppnådde med 2008:s
försäljning 871 201 bilar.
Mazda MX-5 1990-98
Mazda MX-5 II 1999
Mazda MX-5 III 2005-2007
Faceliftad MX-5 2009
Krocktestet 2002 bedömdes godkännt
Källor: www.teknikensvarld.se
Källa bild 1:
http://images.drive.com.au/drive_images/Editorial/2008/01/17/Mazda_m_m.jpg
Källa bild 2:
http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/69-mazda-mx-5.jpg
Källa bild 3:
http://www.carpages.co.uk/mazda/mazda_images/mazda_mx5_30_07_05.jpg
Källa bild 4:
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/10/2009_mazda_mx_5_front_
Källa bild 5:
http://www.euroncap.com/cache/file/d661245f-0c3a-45d2-a8aa-
år, på Chicago Auto Show visades Mazda MX-5 Miata.
En bil som senare skulle bli världens mest uppskattade folksportis någonsin.
Sagt och gjort, bilen ettablerade sig i världen under 90-talet och blev
väldigt uppskattad av både folket och motortidningar, särskilt Teknikens Värld.
Bilen kom i ny skepnad 1998 och genomförde 2002 ett krocktest hos Euro NCAP.
Bilen renderade 4 stjärnor i vuxenskyddet. 2005 var det dags igen
och 2008 faceliftades bilen. I år, 2009, fyller bilen 20 år och uppnådde med 2008:s
försäljning 871 201 bilar.
Mazda MX-5 1990-98
Mazda MX-5 II 1999
Mazda MX-5 III 2005-2007
Faceliftad MX-5 2009
Krocktestet 2002 bedömdes godkännt
Källor: www.teknikensvarld.se
Källa bild 1:
http://images.drive.com.au/drive_images/Editorial/2008/01/17/Mazda_m_m.jpg
Källa bild 2:
http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/69-mazda-mx-5.jpg
Källa bild 3:
http://www.carpages.co.uk/mazda/mazda_images/mazda_mx5_30_07_05.jpg
Källa bild 4:
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/10/2009_mazda_mx_5_front_
Källa bild 5:
http://www.euroncap.com/cache/file/d661245f-0c3a-45d2-a8aa-
