Skoda Superb Combi till Januari

Vi har nu fått det garanterat av bilfirman Björstigs i Skövde att Superb Combi kommer
i nästa Januari. Sedanen säljer inget vidare trots oslagbart utrymme  och rekordlågt pris.
Man tror att i och med lanseringen av kombin kommer försäljningen att öka.
Man vill inte nämna några konkurrenter, men både Volvo V70 och Mercedes E-klass
Touring (!) har en stark men dold konkurrent i Superb. Några priser är såklart inte spikade
men priset kommer att ligga på runt 10 000kr mer för kombin.


Bild: www.automotorsport.se

Nya Mercedes E-klass på hemsidan!

Den numera 8 år gamla E-klass är pensionsmogen, så därför ligger
nya E-klass sedan ute på hemsidan http://www.mercedes.se/ .
Priset startar på svindlande 359 900kr (!) men då ingår mycket
utrustning. Motorerna blir vid introduceringen dessa:
E 350 CGI BlueEFFENCY
E 500 V8

E 220 CDI BlueEFFENCY
E 250 CDI BlueEFFENCY
E 350 CDI BlueEFFENCY

Tata Nano Europa till Europa nästa år!

På Genevé-salongen presenterade Tata Motors sin ''Europa-fisierade''
modell av Nano. Förändringarna, som är ganska omfattande, är följande:
bilen växer med 19 cm på längden, 8 cm på längden, får en omdesigning på
fronten, utrustas med europeisk säkerhetsutrustning såsom ABS, ESP och
Airbags samt en större motor än ur-Nano. Enligt Tata ska även inredningen
nå upp till europeisk standard, iallafall närapå.
Klicka för att förstora bilden!

Källa: http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090305-tata-nano-europa/index.xml
 

Kia Sorento till 2010

Än så länge är informationen knapphänt men redan nu kan vi avslöja
det kommande motorprogrammet:
2,4 175
3,8 V6 270
2,2 CRDi R Eco 200

Framtida:
LPG
Bilen debuterar på Seol Motor Show i April.


Bilen får till synes helt ny design och en tredje stolsrad är att förvänta.
Kvaliteten kommer att förhöjas nämnvärt jämfört med nuvarande, Kia är onekligen ett
bilmärke i sina bästa år!



Spionfoto på bilen ute i solskenet, den ser inte direkt glad ut över
bilpaparazzisarna.

Källa bild 1: okänd
Källa bild 2: www.kiaworld.net

Aston Martin,Lamborghini och Koenigsegg?

Högsta mode bland sportbilstillverkare är att ha en 4-dörrars sedan
på programmet eller iallafall en på gång. Egentligen har ingen något på
sitt program men väl på gång. Porsche har Panamera, Aston Martin filar
på Rapide, Lamborghini utvecklar Estoque och sedan Koenigsegg.
Sveriges stolthet. Har innehavt rekordet för snabbaste serietillverkade
bil två gånger. Men har dom nåt projekt på gång, då? Jajamensan!
Inte kan dom väl stå utanför den marknaden? Så här kommer de med ett
projekt dom med! Namnet är Quant, kanskae inte så likt Koenigseggs
tidigare men väl nyskapande. Bilder verkar vara svåra att få tag på men här
får ni en:

Rivalerna: Aston Martin Rapide

2. Porsche Panamera

3. Lamborghini Estoque 


Källa Bild 1: www.evomag.fr
Källa bild 2:  www.sybarites.org
Källa bild 3: www.sybarites.org
Källa bild 4: www.tuningnews.net

Franskt flaggskepp på väg att bytas ut

Peugeots stora sedan (flaggskepp) 607 på väg att bytas ut.
Bilen presenterades 2000 och dök upp i svenska hallar 2001.
Anledeningarna till att bilen byts ut nu till hösten är dels för ålder,
dels för utgången design och dels för att säkerheten inte är up-to-date.
Inte ens vid premiären ansågs krocksäkerheten (Euro NCAP)
vara helt godkännt då Renault hade visat upp ett femstjärnigt betyg
(607 fick fyra).
Nya 608 följer 308:s designera.
Bilen väntas till hösten och når förmodligen Sverige under senhösten.


Källa bild: http://members.chello.nl/~h.vandun/fotos/Nieuws/608-1.jpg

Nya Lancia Ypsilon inom kort

Lancia är idag sällsynt utanför Italien, men för ett tag sen kom Delta
och nu kommer nyaYpsilon snart. Bilen bär tydliga Lanciadrag,
alltså djärv och oblyg med uppdragen midja och trådsmala
bakljus. 
Enligt infomotori.com kommer bilen ha en T-jet på 1.4l och en 1.6 Multijet.
 Nuova Lancia Ypsilon - rendering
Nuova Lancia Ypsilon - rendering
Nuova Lancia Ypsilon - rendering
Nuova Lancia Ypsilon - rendering
Nuova Lancia Ypsilon - rendering
Nuova Lancia Ypsilon - rendering

Nya S60 och V60 till Torslanda

Volvo S60 II har det ju snackats om en hel del på sistone, men
först nu har en kombiversion, V60, uppdagats.
Bilen liknar S60 i mångt och mycket och kommer tillverkas
i Torslanda i Göteborg. Bilarna kommer ut i försäljningshallarna
till sommaren 2010 med nya, snåla motorer.



Illustratör V60: Radovan Varicak på www.automotorsport.se


Kusinspecial

Kusinskara 1: C1 107 Aygo, Inblandade märken : Citroen, Pegeot och Toyota
Koncerner: PSA och Toyota Motors.
 '
Citroen C1                             Peugeot 107                  Toyota Aygo

Kusinskara 2: C8, Ulysse och 807. Inblandade märken: Citroen, Fiat och
Peugeot. Koncerner: PSA och Fiat.

Citroen C8                      Fiat Ulysse                        Lancia Phedra              Peugeot 807

Kusinskara 3: Nemo, Fiorino och Bipper. Inblandade märken: Citroen,
Fiat och Pegeot. Koncerner: PSA och Fiat.


Citroen Nemo                 Fiat Fiorino                      Pegoet Bipper

Blir det någon Tata Nano? uppdaterad text

Ja, det blir en Tata Nano. Den ska börga säljas 28 December av den anledningen
att Ratan Tata, ägaren av Tata Motors fyller 71 år detta datum.
Precis som i grundiden ska bilen kosta 100 000 rupier, vilket motsvarar
ca 17 000 kronor.
Okänt om bilen anländer till Sverige.

En krönika:Fint men dumt

Det finns praktiska bilar och det finns snygga bilar.
Men det är inte ofta dessa två egenskaper förenas. Säkerheten har också
fått stå åt sidan för smäckra linjer.
Men ibland har det lyckats riktigt bra att
sammanföra kosmetik med säkerhet och praktiska funktioner.
Här visas några skräckexempel och lyckade projekt.

Chevrolet/Daewoo Kalos var förvisso snygg men
dåligt krockbetyg och mager säkerhetsutrustnig
borgade för misslyckande.

Renault Laguna Touring var både snygg och säker,
men skralt om bagageutrymme var en klar miss.

Fiat Idea var designad i sann italiensk prägel,
men det räckte inte långt när utrustnigsnivån
i basutförande var mager och priset högt.

Renault Clio III är en snygging, men dålig
styrning, buller och vindljud i kupen väcker
inget habegär. En annan miss är att efter
snart tre år finns fortfarande inget diesel-
alternativ (dCi) att tillgå till Clio.

Frågesport

Dags för en liten frågesport. Fyll i och lägg in svaren på Kommentarer.
Frågesporten innehåller frågor från bloggen och sådant som inte finns med.
Vinnarens namn presenteras på bloggen efter tre veckor.

      Frågesport

1. Vilken bil är Sveriges billigaste gasbil?

     1. Opel Combo X. Volksvagen Touran 2. Fiat Punto

2. Hur mycket kostar Sveriges billigaste gasbil?
     1. 129 900kr  X. 165 900kr  2. 182 900kr

3. I vilket land tillverkades VW Sharan, Seat Alhambra
            och Ford Galaxy?
         
        1. Tyskland  X. Spanien  2. Portugal

4. I vilken sydtysk stad har Smart ett projekt där man kan 
            köra en Smart när man vill?

         1. Ulm  X. Munchen  2. Stuttgart 

5. Vilka år på 2000-talet hade Smart flest antal bilar i sitt modellprogram?
                  1. 2002 och 2003  X. 2003 och 2004  2. 2006 och 2008

6. Från vilket land kommer designern till VW Passat Coupe' ?
             1. Tyskland  X. Spanien 2. Sverige

7. Vad kallas en liten och smidig bil med för storleken stort bagageutrymme?
             1. Handlarbil  X. Pendlingsbil  2. Shoppingbil

8. Vad är det för skillnad mellan Touran och Crosstouran?
             1. Pris och prestanda  X. Design, storlek och pris  2. Design, markfrigång och pris

9. Varför försenas Tata Nano?
           1. På grund av ekonomisk kris  X. Pga oroligheter  2. Pga finanskrisen

10. Vilken bil togs in istället för Renault Avantime och  Vel Satis?
            1. Clio Renault Sport  X. Espace  2. Megane Touring


Så här gör du:         Frågesport
                           
1.svar
                            2.svar
                            3.svar
                             osv.

Dacias Sverigeintroducering

Renaults  lågprismärke Dacia har börjat säljas  på utvalda bilhallar.
Modellerna som säljs är Logan MCV och småbilen Sandero.
Logan MCV är en 5- eller 7sittsig rymling för småbilspengar.
Ordleken MCV står för Multi Convival Vechile,vilket kan översättas till ungefär Användarvänligt och festligt
fordon.
Sandero är en ny, Clio-baserad modell.
Prisplanen är så gott som fastställd och priserna står nedan:

Dacia Logan MCV

1,4                 ej fastställt                    
1,6                 
94 000kr     
1,6 16v         103 000kr  
1,5 dCi          ej fastställt      
7-sits             ?
ca 5000kr    
  

Dacia Sandero

1,4
                  ej fastställt
1,6 Eco2       89 000kr

Plus och minus med Årets Bilar

1990: Citroen XM Citroen XM hade en väldigt snygg och futurisk design. Bilen blev dock ingen större succe, kanske mest beroende på de ständiga kvalitetsmissarna på tidigare modeller. Ett annat problem var den ökade brandrisken då bilen var fullsmockad med elektronik. Trots detta överlevde bilen hela 90-talet.

1991: Renault Clio Renault Clio första generationen vann titeln beroende på stora utrymmen för klassen och bra kvalitetskänsla! (tro det eller ej, men det är sant). Snygg design var även ett argument till vinsten. Inga direkta fel.

1992: Volkswagen Golf VW Golf generation fem vann pågrund av starka och bra motorer. Minsta bilen någonsin
med V6 och 175 hk. Bilen var dock trång i baksätet.

1993: Nissan Micra Nissan Micra var första Japandesignade bilen som tog hem vinsten. Bilen var en stor småbil på sin
tid och den fick beröm för att se mindre ut än den var. Designen var största misslyckandet.

1994: Ford Mondeo Ford Mondeos främsta kort var designen. Den hade även bra pris och lagom stora motorer. Minuset är nog måttlig kvalitet.

1995: Fiat Punto Fiat Puntos allra starkaste kort var designen. Den var faktiskt riktigt snygg och den låg faktiskt i topp på försäljningslistorna en tid. Den fick även beröm för sin snålhet. Inga uppenbara fel eller brister.

1996: Fiat Bravo/Brava 1996 vann Fiat igen på grund av mycket valuta för pengarna och snygg design. Jag för min del tycker att Fiat kunde gjort bättre ifrån sig. Det tyckte tydligen många fler eftersom de aldrig sålde så värst bra har.

1997: Renault Megane Scenic Renault startade minimpv-segmentet med Megane Scenic ( som sedan slopade mellannamnet ). Bilen blev en riktig succe, både i Sverige och Europa. En av Renaults mest lyckade modeller någonsin.

1998: Alfa Romeo 156 Walter Da Silvas designverk 156 var Alfa Romeos lyckokast. Snygg design men inte alltid praktisk. Bilen fick en uppdatering 2002 och ersattes av 159 2007

1999: Ford Focus Focusen blev Fords stora lycka. Många charmades av bilen, särskilt Årets Bil-juryn som menade
på att det var Fords bästa modell hittills. Fick en ersättare 2005.

2000: Toyota Yaris


Blir det någon Tata Nano ?

Ända sedan Tata Motors kom på tanken att göra en Nano har det krånglat. Först så byggdes en dyr fabrik på åkermark i Indien. Då protesterade lokalbefolkningen. Sedan skakades hela märket av mordet på en högt uppsatt i ledningen.
Projektet verkar gå dåligt och även om det blir något så blir det ändå ihågkommet som ett fiasko.

Källa bild:Paultan.org







Välkommen till min nya blogg!

Hej!
I den här bloggen  kommer jag att skriva om nya/moderna bilar, alltså inte veteraner. Jag kommer hämta inspiration från teknikensvärld.se och bilder från google.se samt ibland egna. Hoppas ni kommer att gilla min blogg,så lovar jag att hålla er uppdaterade! / Johan

RSS 2.0