Plus och minus med Årets Bilar
1990: Citroen XM Citroen XM hade en väldigt snygg och futurisk design. Bilen blev dock ingen större succe, kanske mest beroende på de ständiga kvalitetsmissarna på tidigare modeller. Ett annat problem var den ökade brandrisken då bilen var fullsmockad med elektronik. Trots detta överlevde bilen hela 90-talet.
1991: Renault Clio Renault Clio första generationen vann titeln beroende på stora utrymmen för klassen och bra kvalitetskänsla! (tro det eller ej, men det är sant). Snygg design var även ett argument till vinsten. Inga direkta fel.
1992: Volkswagen Golf VW Golf generation fem vann pågrund av starka och bra motorer. Minsta bilen någonsin
med V6 och 175 hk. Bilen var dock trång i baksätet.
1993: Nissan Micra Nissan Micra var första Japandesignade bilen som tog hem vinsten. Bilen var en stor småbil på sin
tid och den fick beröm för att se mindre ut än den var. Designen var största misslyckandet.
1994: Ford Mondeo Ford Mondeos främsta kort var designen. Den hade även bra pris och lagom stora motorer. Minuset är nog måttlig kvalitet.
1995: Fiat Punto Fiat Puntos allra starkaste kort var designen. Den var faktiskt riktigt snygg och den låg faktiskt i topp på försäljningslistorna en tid. Den fick även beröm för sin snålhet. Inga uppenbara fel eller brister.
1996: Fiat Bravo/Brava 1996 vann Fiat igen på grund av mycket valuta för pengarna och snygg design. Jag för min del tycker att Fiat kunde gjort bättre ifrån sig. Det tyckte tydligen många fler eftersom de aldrig sålde så värst bra har.
1997: Renault Megane Scenic Renault startade minimpv-segmentet med Megane Scenic ( som sedan slopade mellannamnet ). Bilen blev en riktig succe, både i Sverige och Europa. En av Renaults mest lyckade modeller någonsin.
1998: Alfa Romeo 156 Walter Da Silvas designverk 156 var Alfa Romeos lyckokast. Snygg design men inte alltid praktisk. Bilen fick en uppdatering 2002 och ersattes av 159 2007
1999: Ford Focus Focusen blev Fords stora lycka. Många charmades av bilen, särskilt Årets Bil-juryn som menade
på att det var Fords bästa modell hittills. Fick en ersättare 2005.
2000: Toyota Yaris
