Opel Insignia årets bil 2009, men MiTo när Sverige bestämmer
Opel Insignia kammade hem årets biltiteln med en hårsmån, bilen fick 321 och
tvåan Ford Fiesta 320. De flesta länder gav Opel eller Ford högst, men svenska
representanterna Marianne Sterner, Lasse Holmström och Håkan Matson
lade oväntat poängen på Alfa Romeo MiTo, en fräck men opraktisk bil som
i mitt tycke aldrig borde kommit till final. Nu fick inte MiTo särskilt höga poäng,
144 fick Italienaren nöja sig med. Tur att ''Sverige'' inte bestämde ensamma.
Opel Insignia Årets bil 2009
Alfa Romeo MiTo ''Sveriges'' val. Fick dock bara 144 poäng.
tvåan Ford Fiesta 320. De flesta länder gav Opel eller Ford högst, men svenska
representanterna Marianne Sterner, Lasse Holmström och Håkan Matson
lade oväntat poängen på Alfa Romeo MiTo, en fräck men opraktisk bil som
i mitt tycke aldrig borde kommit till final. Nu fick inte MiTo särskilt höga poäng,
144 fick Italienaren nöja sig med. Tur att ''Sverige'' inte bestämde ensamma.
Opel Insignia Årets bil 2009
Alfa Romeo MiTo ''Sveriges'' val. Fick dock bara 144 poäng.
Renaults misslyckande
Renault har historia som en av de djärvaste bilmärkena på 2000-talet.
Inte bara Me'gane och Espac'e utan aven Vel Satis och Avantime. Nu såldes dessa aldrig i Sverige, men varför undanhålla ämnet? Båda bilarna var tänkta som lyxmodeller.
Vel Satis var mest sansad av de två. Den hade för Renault normala motorer, från 2.0 dCi 150 FAP
till en 3.0 dv6 17´6 V6.
Avantime var dock en urflippad modell, av Teknikens värld kallad minibusslyxbil.
Bilen saknade c-stolpar och hade 3 dörrar. Baken hade dock stora likheter med Me'gane.
Enda motorn var en V6:a.
Renault Vel Satis "Dollargrinet" Renault Avantime "minibusslyxen"
Inte bara Me'gane och Espac'e utan aven Vel Satis och Avantime. Nu såldes dessa aldrig i Sverige, men varför undanhålla ämnet? Båda bilarna var tänkta som lyxmodeller.
Vel Satis var mest sansad av de två. Den hade för Renault normala motorer, från 2.0 dCi 150 FAP
till en 3.0 dv6 17´6 V6.
Avantime var dock en urflippad modell, av Teknikens värld kallad minibusslyxbil.
Bilen saknade c-stolpar och hade 3 dörrar. Baken hade dock stora likheter med Me'gane.
Enda motorn var en V6:a.
Renault Vel Satis "Dollargrinet" Renault Avantime "minibusslyxen"
Årets bil Europa, inte alltid det bästa valet eller?
Årets bästa bil i Europa är en fin titel, men har den alltid tillfallit den bästa bilen?
Läs igenom detta och se vad Du tycker!
Om du är missnöjd med titlarna, skriv gärna och berätta vilken bil du skulle vilja ha vunnit.
1990-2008.
Citroen XM 1990 Renault Clio 1991 VW Golf 1992
Nissan Micra 1993 Ford Mondeo 1994 Fiat Punto 1995
Fiat Bravo/Brava 1996
Renault Meg.scenic 1997 Alfa Romeo 1998 Ford Focus 1999
Toyota Yaris 2000 Alfa Romeo 2001 Pegeot 307 2002
Renault Megane 2003 Fiat Panda 2004 Toyota Prius 2005
Renault Clio 2006
Ford S-Max 2007 Fiat 500 2008
Udda fåglar
Varje biltillverkare (bilmärke) verkar ha eller ha haft en udda fågel dvs. en bil som antingen sålde dåligt eller var
annorlunda. Det finns många exempel. Här kommer några:
Renault Vel Satis Smart Crossblade Opel Signum Peugeot 1007
Fiat IDEA Honda FR-V Citroen C6 Mercedes R
annorlunda. Det finns många exempel. Här kommer några:
Renault Vel Satis Smart Crossblade Opel Signum Peugeot 1007
Fiat IDEA Honda FR-V Citroen C6 Mercedes R
