Renaults misslyckande
Renault har historia som en av de djärvaste bilmärkena på 2000-talet.
Inte bara Me'gane och Espac'e utan aven Vel Satis och Avantime. Nu såldes dessa aldrig i Sverige, men varför undanhålla ämnet? Båda bilarna var tänkta som lyxmodeller.
Vel Satis var mest sansad av de två. Den hade för Renault normala motorer, från 2.0 dCi 150 FAP
till en 3.0 dv6 17´6 V6.
Avantime var dock en urflippad modell, av Teknikens värld kallad minibusslyxbil.
Bilen saknade c-stolpar och hade 3 dörrar. Baken hade dock stora likheter med Me'gane.
Enda motorn var en V6:a.
Renault Vel Satis "Dollargrinet" Renault Avantime "minibusslyxen"
Inte bara Me'gane och Espac'e utan aven Vel Satis och Avantime. Nu såldes dessa aldrig i Sverige, men varför undanhålla ämnet? Båda bilarna var tänkta som lyxmodeller.
Vel Satis var mest sansad av de två. Den hade för Renault normala motorer, från 2.0 dCi 150 FAP
till en 3.0 dv6 17´6 V6.
Avantime var dock en urflippad modell, av Teknikens värld kallad minibusslyxbil.
Bilen saknade c-stolpar och hade 3 dörrar. Baken hade dock stora likheter med Me'gane.
Enda motorn var en V6:a.
Renault Vel Satis "Dollargrinet" Renault Avantime "minibusslyxen"
Kommentarer
Trackback
